1 位 ホンダ グロム 新車価格 38万円 燃費の満足度 500 （11人） 燃費の満足度が高い レビュー 5 はじめての125 5 気楽に乗れる大きさ 5 魅力有るなぜか楽しいバイク お気に入り 1 2 位 ホンダははぁ、つまり奥サマに言い出しにくいわけだ。大丈夫。125ccスクーターで説得しなさい。 なぜなら125ccスクーターは「お得」だからだよ。 ダンディーポイント 1 車体価格が手ごろだ！ 2 燃費が良い！ 3 税金や保険料が安い！軽快な操作性と、安定感のある走り。 コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。 2人で乗るたび、新しい街の発見ができる。 軽快な操作性と、様々な路面状況での優れた操縦性を追求。 10インチアルミキャストホイールを装備し、前後輪100/90
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スクーター 燃費 125-シート高 7mm 最低地上高 125mm 乾燥重量 72kg 燃費 851km/L 燃料タンク 50L 排気量 81cc 定員 1名 エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒 最高出力 68ps / 6500rpmkWPS/rpm 最高トルク 0kg・m / 5500rpmN・mkgf・m/rpm 始動方式 キック式 前輪 33L 後輪 43Lホンダ スーパーカブ110 キーレス仕様で最先端を行くホンダ PCX 燃費良し、扱いやすさ良し！ ヤマハ アクシスZ 原付1種 (50cc)のおすすめはこちら コスパ抜群！ スズキ アドレス125 まずはとっても嬉しいお値段で手に入るところが人気の秘訣 (*ﾟ ﾟ)ﾉ
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低燃費性能に優れているのも125ccスクーターの魅力です。 多くのモデルが実走値で30〜50km/L を実現するなど燃費の良さはピカイチ。 ホンダPCXやDio110など一部の車両にはアイドリングストップ機能を標準装備するものもあり、より低燃費でエコな乗り物へと進化しています。優れた燃費性能と走行性能を両立したSEPエンジン アドレス125にはSEP（スズキ・エコ・パフォーマンス）エンジンを搭載しました。 小さく軽く造られたこのエンジンは燃焼効率をあげるため混合気の最適な流れを計算して設計されています。 ピストンの主な特徴は、1）ヤマハ125ccスクーターでトップの燃費性能（WMTCモード ※1 燃費546km/L ※3 ）、2）扱いやすい軽量ボディ（100kg）、3）大容量シート下収納（ジェット型ヘルメット2個収納可能 ※2 ）、4) シャープなラインを取り入れたアクティブでモダンな
業界初のハイブリッドスクーター 125cc AT小型限定普通二輪免許 定地燃費値546・WMTCモード値507 アイドリングストップ機能、スマートキーシステム 市街地、燃費無視ならスクーターで25～35km/Lのデータもあります。 昨日給油したときのデータ（中古YBR125 06年式 キャブ 96ps ド・ノーマル） 走行4311km 給油量930L 燃費4635km/L レギュラー1L￥1 1kmあたり約25円 平均50～60km/h、追い越し80km/h～程度。 150、125、50と3つの排気量が揃うエレガントスクーター。 ヘッドライトとテールランプにはLEDを採用し、ハンドルスイッチトリムはクローム仕上げ。 シート表皮も縫合が高められた。 150と125にはABSが標準装備されている。 VESPA PRIMAVERA 150 19主要諸元
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実用的な 小型自動二輪 原付二種 スクーター おすすめ3選 スピード制限や2段階右折を避けられる 21年3月版 Fav Log By Itmedia
年6月日 このページでは125ccスクーターのおすすめを紹介していきます。 スクーターと聞くと思い浮かぶワードが "原付" かと思います。 スクーターラインナップの中で50cc（原付Ⅰ種）や125cc（原付Ⅱ種）の排気量帯が多くを占めるのでそのイメージは当然と言えますね。 バイクをあまり知らず、スクーターを買おうかなと思っている人なんかは50cc通勤に最適な燃費の良い原付二種バイク (51cc〜125cc)一覧｜ウェビック バイク選び 新車・中古バイク検索サイト ウェビック バイク選び わがままに選ぶ 通勤・通学に最適な原付二種 125ccスクーターはとても多くの種類が販売されておりラインナップが充実しています。 通勤用にスクーターの購入をするにあたり多くの項目を比較して検討し最終的にはアクシスzを購入しました。 その理由は メットインが大きい 価格が安い。 燃費も
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